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沥青混合路面层非常重要，它是路程路面整体质量的会集表现，因此，磺化沥青在铺设路面层时，应掌握以下准则：

（1）会集混合和均匀铺展

因为路面地块的约束，部分路段为4-5km，大多不逾越10km，因此混合结构单元和机械摊铺才干不能太大，因此在这种情况下，相邻地块有必要结合，其覆层均匀摊铺，尽可能延伸路面的日摊铺长度，削减路面的横向接缝。

（2）沥青混合料的横向缝合处理

沥青混合表层的横向接缝尽可能保持在磺化沥青桥梁结构的弹性接缝水平，这是因为国内弹性接缝一般经过防切割法进行施工处理，因此，假设路面接缝保持在此处，即使平整度有点偏转，也可经过弹性接缝施工进行处理，为了处理路面本身较宽的纵向接缝，建议一同运用两个或多个相同类型的铺路板，前后铺路板不得逾越25m，可确保前后铺路操作和运输设备不会遭到尽可能短距离的搅扰，这两种办法都是为了确保沥青混合物不会解离，并确保路程的热密封不会留下痕迹。

近百年来，沥青路面一直在世界各国推行，从科学规划到施工，都有一套完整的理论作为辅导，但因为每个国家的气候条件、施工方法和原材料不同，这门科学既杂乱又通用。还有其他问题可以概况磺化沥青官网或许直接联络我们。